VNP-27-V
Er rijden momenteel 262 Nissan NV250's rond in Nederland. Deze NV250 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV250 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NFK9K) nog 262 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.372 en € 43.862, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.461 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV250 bedraagt € 27.274 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV250 is daardoor € 1.187 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Nissan NV250 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Nissan NV250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV250 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV250 |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.274 |
| Bruto BPM | € 6.582 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.292 kg |
| Massa rijklaar | 1.392 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 588 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 695 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type W | |
| Variant NFK9K | |
| Uitvoering A66TA1PBSBF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0006*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-27-V | 12-01-2026 | 12:22 | periodieke controle | 31-01-2027 | Nee |
| VNP-27-V | 30-01-2025 | 14:36 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-27-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-27-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-20-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.288 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-21-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.521 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-22-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.870 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-23-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.870 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-24-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.745 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-25-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.428 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-26-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.093 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-27-B | Citroën | Jumper | Veewagen | € 53.357 | 23-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNP-27-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.441 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-27-F | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 27.384 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-27-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.500 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-27-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.275 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-27-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.854 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-27-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.801 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-27-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.626 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-27-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.615 | 19-04-2022 | 11,7 jaar |
| VNP-27-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.675 | 30-06-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-27-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.107 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-27-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.169 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-27-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.865 | 24-12-2021 | 11,1 jaar |
| VNP-27-V | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 27.274 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-27-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.298 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-27-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.533 | 17-02-2022 | 4,6 jaar |
| VNP-28-V | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 28.754 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-29-V | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.919 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.461 en/of een afmeting van 428 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.