VNP-24-V
Er rijden momenteel 4.740 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BXM1A) nog 344 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.952 en € 26.895, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.859 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiorino bedraagt € 20.745 incl. BTW en BPM, deze Fiat Fiorino is daardoor € 2.114 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.745 |
| Bruto BPM | € 5.136 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46345266 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.225 kg |
| Massa rijklaar | 1.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 60 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 | |
| Variant BXM1A | |
| Uitvoering BSH8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0011*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-24-V | 18-12-2025 | 12:49 | periodieke controle | 20-01-2027 | Nee |
| VNP-24-V | 15-01-2025 | 09:23 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 09:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-24-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-24-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-20-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.288 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-21-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.521 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-22-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.870 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-23-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.870 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-24-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.628 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-24-D | Ford | Raptor | Pick-up truck | € 114.597 | 01-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-24-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.548 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-24-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.839 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-24-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.850 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VNP-24-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.985 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-24-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.848 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-24-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.946 | 21-01-2022 | 12,3 jaar |
| VNP-24-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 73.647 | 28-12-2021 | 10,6 jaar |
| VNP-24-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.995 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-24-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.844 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-24-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2021 | 18,5 jaar |
| VNP-24-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.745 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-24-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.135 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-25-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.428 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-26-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.093 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-27-V | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 27.274 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-28-V | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 28.754 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-29-V | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.919 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.