97-VX-TR
Er rijden momenteel 866 Nissan King Cab's rond in Nederland. Deze King Cab komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2005, dus sinds 21 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Nissan Pickup King Cab 2.5TD 4WD open wagen rijden er nog 842 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1985 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.006 en € 55.925, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Pickup King Cab 2.5TD 4WD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan King Cab voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Pickup King Cab 2.5TD 4WD | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Pickup King Cab 2.5TD 4WD |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 135 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-VX-TR | 15-04-2026 | 15:52 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-VX-TR | 21-03-2025 | 16:52 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-VX-TR | 12-04-2024 | 16:53 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-VX-TR | 19-04-2023 | 16:59 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-VX-TR | 19-04-2022 | 15:43 | periodieke controle | 19-04-2023 | Nee |
| 97-VX-TR | 8-04-2021 | 11:32 | periodieke controle | 10-04-2022 | Nee |
| 97-VX-TR | 7-04-2020 | 16:06 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| 97-VX-TR | 5-04-2019 | 12:24 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-04-2026 | 15:52 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 15-04-2026 | 15:52 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 16:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-03-2025 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2025 | 16:52 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-03-2025 | 16:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-04-2024 | 16:53 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 12-04-2024 | 16:53 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 12-04-2024 | 16:53 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-04-2024 | 16:53 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-04-2023 | 16:59 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 5-04-2019 | 12:24 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-04-2019 | 12:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nissan King Cab voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-VX-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
97-VX-TR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.922 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 529 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.500 | 537 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Opel Vivaro | € 38.900 | - | 190 cm | 1.990 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | 516 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Dodge Nitro | € 40.300 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Land Rover Defender | € 42.400 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi L200 | € 39.100 | 515 cm | 180 cm | 1.790 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.100 | 518 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota HiAce | € 41.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Kia Sorento | € 42.900 | - | 189 cm | 1.900 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.500 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.600 | - | 187 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.