V-47-LNK
Er rijden momenteel 1.013 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar-e gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FZCZ) nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.799 en € 67.070, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.465 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Interstar-e bedraagt € 62.799 incl. BTW en BPM, deze Nissan Interstar-e is daardoor € 666 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Nissan Interstar-e tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar-e | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar-e |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.799 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 6AM 41 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 april 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.278 kg |
| Massa rijklaar | 2.378 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.122 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NDA | |
| Variant FZCZ | |
| Uitvoering BZ0M200B300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00079*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 408 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 617 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 480 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 420 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,1 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-LNK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-LNK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LNK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.591 | 04-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-41-LNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.500 | 09-04-2025 | 4,9 jaar |
| V-42-LNK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.396 | 31-12-2025 | 4 jaar |
| V-43-LNK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.441 | 04-04-2025 | 9,1 jaar |
| V-45-LNK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.664 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| V-46-LNK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.870 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| V-47-LNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.968 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| V-47-LND | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 17-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-47-LNF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.596 | 22-04-2025 | 7 jaar |
| V-47-LNG | Maxus | Mila 1 | Gesloten opbouw | € 37.449 | 01-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-47-LNH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.721 | 22-04-2025 | 1 jaar |
| V-47-LNJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.661 | 08-04-2025 | 1,9 jaar |
| V-47-LNK | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 12-04-2025 | 1 jaar |
| V-47-LNL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.881 | 01-05-2025 | 5,8 jaar |
| V-47-LNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.292 | 01-05-2025 | 3,1 jaar |
| V-47-LNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.712 | 23-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-47-LNR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.623 | 22-04-2025 | 1 jaar |
| V-47-LNS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.183 | 19-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-47-LNT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.133 | 15-05-2025 | 6,6 jaar |
| V-47-LNV | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.802 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| V-47-LNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 71.282 | 25-04-2025 | 2,3 jaar |
| V-47-LNZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.656 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-48-LNK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.592 | 04-04-2025 | 1 jaar |
| V-49-LNK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.327 | 29-04-2025 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.465 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.278 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 574 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 572 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.