VBB-74-K
Er rijden momenteel 2.536 Nissan E-NV200's rond in Nederland. Deze E-NV200 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan E-nv200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 1.799 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.435 en € 52.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.068 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-nv200 bedraagt € 38.261 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan E-nv200 € 193 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan E-nv200 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | E-nv200 |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.261 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM57 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.473 kg |
| Massa rijklaar | 1.573 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 667 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ME0N | |
| Variant A | |
| Uitvoering A08 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1035*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 301 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,9 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBB-74-K | 28-05-2025 | 13:12 | periodieke controle | 19-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VBB-74-K | 9-06-2023 | 10:27 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 13:12 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 10:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBB-74-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBB-74-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBB-70-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.380 | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-71-K | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 40.935 | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-72-K | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 49.148 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-73-K | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.411 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.572 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.682 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.177 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.326 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.412 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.886 | 04-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 38.261 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.486 | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.041 | 17-06-2019 | 6,9 jaar |
| VBB-74-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-S | Renault | Master | Hoogwerker | € 47.548 | 17-06-2019 | 6,9 jaar |
| VBB-74-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.506 | 08-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-74-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.054 | 04-09-2019 | 7,4 jaar |
| VBB-74-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.803 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-75-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.284 | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-76-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.138 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-77-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.255 | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-78-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.625 | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-79-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.625 | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.068 en/of een afmeting van 456 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.473 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 36.200 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 36.000 | 463 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.