40-BP-SP
Er rijden momenteel 357 Mitsubishi Pajero Sport's rond in Nederland. Deze Pajero Sport komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Td Gls HRV gesloten opbouw rijden er nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en oktober 2007. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Td Gls HRV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Pajero Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Td Gls HRV | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Pajero Sport 2.5 Td Gls HRV |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2477cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | 2.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.410 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BP-SP | 31-07-2025 | 10:38 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BP-SP | 7-06-2024 | 11:33 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BP-SP | 31-05-2023 | 10:54 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| 40-BP-SP | 11-05-2022 | 12:29 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BP-SP | 13-04-2021 | 11:23 | periodieke controle | 17-04-2022 | Nee |
| 40-BP-SP | 17-04-2020 | 10:44 | periodieke controle | 17-04-2021 | Nee |
| 40-BP-SP | 28-03-2019 | 16:41 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 10:38 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 11:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 12:29 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 11-05-2022 | 12:29 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 16:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Pajero Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BP-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BP-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BD-SP | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 06-06-2002 | 23,9 jaar |
| 40-BP-SK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2004 | 21,7 jaar |
| 40-BP-SN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2004 | 21,7 jaar |
| 40-BP-SP | Mitsubishi | Pajero Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2004 | 21,7 jaar |
| 40-BR-SP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2004 | 21,4 jaar |
| 40-BZ-SP | Fiat | 280 | Kampeerwagen | Onbekend | 25-08-2006 | 40,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 178 cm een gewicht van ± 1.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | 530 cm | 188 cm | 2.060 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Toyota Land Cruiser | 472 cm | 188 cm | 2.080 kg |
| Toyota HiAce | 504 cm | 180 cm | 2.010 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Nissan Patrol | - | 187 cm | 2.010 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Rexton | 472 cm | 187 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Discovery | - | 188 cm | 2.050 kg |
| Hyundai H-1 | - | 182 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 270 | - | 184 cm | 2.090 kg |
| Jeep Cherokee | 462 cm | 186 cm | 1.960 kg |
| Dodge Nitro | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Korando | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Hyundai H 200 | - | 182 cm | 1.860 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | - | 187 cm | 1.890 kg |
| Rover Rover | - | 181 cm | 1.860 kg |
| Jeep Wrangler | 479 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Kia Sorento | 459 cm | 188 cm | 1.900 kg |
| Goupil G6 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Jeep Grand Cherokee | 477 cm | 186 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.