V-18-DRB
Er rijden momenteel 2.056 Mitsubishi Pajero's rond in Nederland. Deze Pajero komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Pajero gesloten opbouw rijden er nog 1.372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.091 en € 127.944, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.453 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Pajero bedraagt € 47.929 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi Pajero is daardoor € 16.524 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mitsubishi Pajero voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Pajero | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Pajero |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.929 |
| Bruto BPM | € 11.738 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3200cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.267 kg |
| Massa rijklaar | 2.367 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.665 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.665 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.565 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 835 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-18-DRB | 12-03-2025 | 15:26 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-18-DRB | 8-03-2024 | 14:13 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 15:26 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-03-2025 | 15:26 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 12-03-2025 | 15:26 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Pajero voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-DRB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-DRB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DRB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.278 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DRB | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 59.293 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DRB | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 29,1 jaar |
| V-13-DRB | Renault | Maxity | Open laadvloer | Onbekend | 29-02-2024 | 17,8 jaar |
| V-14-DRB | Addax Motors | Addax MT15N | Neerklapbare zijschotten | € 45.810 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DRB | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 30.346 | 29-02-2024 | 4,5 jaar |
| V-16-DRB | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.567 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DRB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.948 | 04-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-18-DRB | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 47.929 | 03-06-2024 | 16,1 jaar |
| V-18-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.307 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DRH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.022 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.895 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DRK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.512 | 31-05-2024 | 8,8 jaar |
| V-18-DRL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.849 | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-18-DRN | Chrysler | 300 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2024 | 46,2 jaar |
| V-18-DRP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.530 | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-18-DRT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.532 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-18-DRV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.437 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-DRX | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 105.363 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-18-DRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.865 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.732 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.