86-BZ-VV
Er rijden momenteel 879 Mitsubishi L200's rond in Nederland. Deze L200 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2011, dus sinds 14 jaren, 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi L200 Club Cab 4WD Intense open wagen rijden er nog 682 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.620 en € 77.840, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.607 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi L200 Club Cab 4WD Intense is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi L200 Club Cab 4WD Intense | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | L200 Club Cab 4WD Intense |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.094 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2477cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.780 kg |
| Massa rijklaar | 1.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen achteras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.25 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160457
Referentiecode producent: ENL-16-032-SR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 926
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 174.414
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BZ-VV | 3-04-2026 | 11:19 | periodieke controle | 20-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BZ-VV | 16-04-2025 | 13:50 | periodieke controle | 20-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BZ-VV | 17-04-2024 | 14:06 | periodieke controle | 20-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BZ-VV | 20-04-2023 | 09:18 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| 86-BZ-VV | 5-09-2022 | 16:00 | periodieke controle | 7-10-2023 | Nee |
| 86-BZ-VV | 31-08-2021 | 14:15 | periodieke controle | 7-10-2022 | Nee |
| 86-BZ-VV | 17-09-2020 | 13:09 | periodieke controle | 7-10-2021 | Nee |
| 86-BZ-VV | 19-09-2019 | 10:08 | periodieke controle | 7-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 11:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-04-2026 | 11:19 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 3-04-2026 | 11:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 13:50 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 14:06 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 17-04-2024 | 14:06 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-04-2024 | 14:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-04-2024 | 14:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 10:08 | 182 | 5.*.18 | 1 | Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-BZ-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-BZ-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-BB-VV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2002 | 24,1 jaar |
| 86-BD-VV | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 27-06-2002 | 23,8 jaar |
| 86-BF-VV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-10-2002 | 23,6 jaar |
| 86-BP-VV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2004 | 21,6 jaar |
| 86-BV-VV | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 16-02-2006 | 33,9 jaar |
| 86-BZ-VB | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 07-09-2006 | 21,8 jaar |
| 86-BZ-VD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2006 | 19,6 jaar |
| 86-BZ-VG | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2006 | 21,1 jaar |
| 86-BZ-VK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.290 | 26-09-2006 | 19,6 jaar |
| 86-BZ-VP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2006 | 19,6 jaar |
| 86-BZ-VV | Mitsubishi | L200 | Open wagen | Onbekend | 16-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.607 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 44.000 | 529 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.200 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Trafic | € 41.200 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.800 | 502 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Vivaro | € 41.400 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Land Rover Defender | € 43.400 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | € 41.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 42.900 | 531 cm | 184 cm | 1.920 kg |
| Kia Sorento | € 45.000 | 459 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Nissan E-NV200 | € 41.100 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Nissan Navara | € 43.600 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota HiAce | € 42.300 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.200 | - | 185 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.