6-VRD-11
Er rijden momenteel 661 Mitsubishi Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Canter 3C15 open wagen rijden er nog 416 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1978 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.618 en € 67.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.109 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter 3C15 bedraagt € 42.832 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mitsubishi Canter 3C15 € 1.723 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Canter 3C15 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Canter 3C15 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.832 |
| Bruto BPM | € 10.512 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.770 kg |
| Massa rijklaar | 2.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.25 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170339
Referentiecode producent: 0792158
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.699
Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicali�n, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Brandstoflekkage De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.30 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150164
Referentiecode producent: 4790170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 510
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.076
Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Tevens zal er een afdekking op de brandstofpomp worden gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.4 april 2013
Referentiecode RDW: MGP130032
Referentiecode producent: RC1203
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 276
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.670
Een brandstofretourleiding kan losraken door de chemische inwerking vanuit een connector. Brandstoflekkage ter plaatse van de connector. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra slangklem op de retourleiding plaatsen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VRD-11 | 14-01-2026 | 11:52 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VRD-11 | 17-12-2024 | 14:45 | periodieke controle | 11-01-2026 | Nee |
| 6-VRD-11 | 11-01-2024 | 14:57 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| 6-VRD-11 | 28-12-2022 | 11:11 | periodieke controle | 6-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VRD-11 | 6-01-2022 | 15:44 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VRD-11 | 18-12-2020 | 14:14 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VRD-11 | 20-12-2019 | 11:44 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VRD-11 | 17-12-2018 | 16:39 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2026 | 11:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-01-2026 | 11:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-01-2026 | 11:52 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2022 | 11:11 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-12-2022 | 11:11 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 6-01-2022 | 15:44 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 6-01-2022 | 15:44 | 140 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect |
2020 | |||||
| 18-12-2020 | 14:14 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-12-2020 | 14:14 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 16:39 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 17-12-2018 | 16:39 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-12-2018 | 16:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VRD-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VRD-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VRB-11 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.458 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRD-11 | Mitsubishi | Canter | Open wagen | € 42.832 | 30-08-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRD-15 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.861 | 05-09-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRD-17 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2011 | 16,9 jaar |
| 6-VRF-11 | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 52.656 | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRN-11 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 72.948 | 05-10-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VRP-11 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.474 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VRR-11 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.555 | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VRT-11 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.990 | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VRV-11 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.150 | 04-11-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VRX-11 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.370 | 24-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.109 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 41.400 | 592 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | € 42.200 | 637 cm | 219 cm | 3.040 kg |
| Chevrolet Express | € 42.800 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | 715 cm | 215 cm | 2.920 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.200 | 603 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 43.100 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Dodge Ram | € 38.100 | 600 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fuso Canter | € 44.900 | - | 221 cm | 2.830 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 43.400 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.900 | - | 207 cm | 2.560 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C12 | € 40.700 | - | 221 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Renault Maxity | € 44.500 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 38.400 | - | 218 cm | 2.660 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
| Toyota Dyna | € 37.800 | - | 207 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | € 40.500 | 600 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 41.000 | - | 203 cm | 2.580 kg |
| HVM Master Horsebox | € 37.600 | 635 cm | 210 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.