2-VGP-16
Er rijden momenteel 661 Mitsubishi Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Canter 3C15 opleggertrekker rijden er nog 416 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1978 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.618 en € 67.700, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.109 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Canter 3C15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Canter 3C15 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Canter 3C15 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.273 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.300 kg |
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.25 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170339
Referentiecode producent: 0792158
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.699
Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicali�n, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Brandstoflekkage De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.30 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150164
Referentiecode producent: 4790170
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 510
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.076
Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Tevens zal er een afdekking op de brandstofpomp worden gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.4 april 2013
Referentiecode RDW: MGP130032
Referentiecode producent: RC1203
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 276
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.670
Een brandstofretourleiding kan losraken door de chemische inwerking vanuit een connector. Brandstoflekkage ter plaatse van de connector. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra slangklem op de retourleiding plaatsen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGP-16 | 10-02-2026 | 13:26 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGP-16 | 7-02-2025 | 16:31 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGP-16 | 10-01-2024 | 11:53 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGP-16 | 13-12-2022 | 13:50 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGP-16 | 16-11-2021 | 13:55 | periodieke controle | 29-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGP-16 | 23-11-2020 | 16:19 | periodieke controle | 29-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGP-16 | 29-11-2019 | 15:28 | periodieke controle | 29-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 13:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2026 | 13:26 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-02-2026 | 13:26 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 16:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-02-2025 | 16:31 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2025 | 16:31 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 7-02-2025 | 16:31 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 7-02-2025 | 16:31 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 7-02-2025 | 16:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 11:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-01-2024 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-01-2024 | 11:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2024 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-01-2024 | 11:53 | 335 | 5.*.33 | 1 | Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed |
| 10-01-2024 | 11:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 13:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2022 | 13:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-12-2022 | 13:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 13:55 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 16-11-2021 | 13:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2020 | 16:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-11-2020 | 16:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2020 | 16:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGP-16 | 26-10-2015 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VGP-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VGP-16
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGD-16 | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | € 35.579 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGG-16 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.159 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGJ-16 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 65.746 | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGK-16 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.711 | 08-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGP-10 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.988 | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGP-11 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.988 | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGP-13 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.608 | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGP-15 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.179 | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGP-16 | Mitsubishi | Canter | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGT-16 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.778 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.109 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 40.700 | 599 cm | 209 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.100 | 663 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Opel Movano | € 40.600 | 567 cm | 209 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit | € 40.100 | 511 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.200 | 596 cm | 210 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 41.100 | 601 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.000 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Dodge Dodge | € 40.100 | 582 cm | 202 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.800 | 712 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Citroën Jumper | € 41.700 | 654 cm | 210 cm | 2.360 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.300 | 523 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.100 | - | 210 cm | 2.470 kg |
| Fuso Canter | € 41.800 | 490 cm | 205 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.300 | - | 210 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Dodge Ram | € 38.100 | 600 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Dodge RAM1500 | € 42.600 | 598 cm | 202 cm | 2.480 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.000 | - | 201 cm | 2.170 kg |
| Toyota Dyna | € 38.100 | 466 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Opel Vivaro | € 37.400 | 478 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Renault Maxity | € 40.200 | 575 cm | 207 cm | 2.380 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 506 cm | 192 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.