VTZ-76-G
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 72.909 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 771 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Evito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.909 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.534 kg |
| Massa rijklaar | 2.634 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 866 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 363 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 509 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 395 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,6 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTZ-76-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTZ-76-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTZ-70-G | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 89.509 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-71-G | Nissan | NT400 | Voor vervoer voertuigen | € 40.931 | 17-03-2023 | 7,6 jaar |
| VTZ-72-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-03-2023 | 19,9 jaar |
| VTZ-73-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-74-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.563 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-75-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.904 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-76-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.839 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-76-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.880 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-76-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.660 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VTZ-76-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.909 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VTZ-76-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.147 | 25-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-76-J | Mercedes-Benz | Unimog | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-03-2023 | 31,6 jaar |
| VTZ-76-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.538 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-76-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.354 | 16-05-2023 | 11,5 jaar |
| VTZ-76-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.405 | 30-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-76-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.268 | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTZ-76-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-76-S | Ford | X-treme-light Car Transporter | Voor vervoer voertuigen | € 51.533 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-76-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.067 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-76-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.382 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-76-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.598 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-77-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-78-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.256 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-79-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.415 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.680 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.534 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.