V-87-LBF
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWE05320PXX) nog 580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.598 en € 84.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.910 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito bedraagt € 69.913 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito is daardoor € 2.997 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.913 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6001 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren en 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWE05320PXX | |
| Uitvoering 2EDR0XX3ZSXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 257 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 311 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,4 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-87-LBF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-87-LBF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LBF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.942 | 14-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-81-LBF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.942 | 14-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-82-LBF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.566 | 11-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-83-LBF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.677 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-84-LBF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 93.658 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-85-LBF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.410 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-86-LBF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 50.594 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-87-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.699 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-LBF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.913 | 13-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-87-LBG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.135 | 03-01-2025 | 8,5 jaar |
| V-87-LBH | MAN | TGE | Open laadvloer | € 99.864 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-LBJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.867 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-LBK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.897 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-LBL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.403 | 13-02-2025 | 4 jaar |
| V-87-LBN | Ford | Transit | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 62.800 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-LBP | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2008 | 19,1 jaar |
| V-87-LBR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.379 | 13-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-87-LBS | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 69.975 | 07-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-87-LBT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.561 | 16-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-87-LBV | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.688 | 31-03-2025 | 2,6 jaar |
| V-87-LBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.721 | 12-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-87-LBZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.872 | 11-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-88-LBF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.557 | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-89-LBF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.543 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.910 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan | € 74.700 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.