V-77-PXN
Er rijden momenteel 6.062 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2026 en is nu 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Evito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWE45310VXX) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2025 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.541 en € 88.718, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.334 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito bedraagt € 88.718 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Evito € 10.384 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Evito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 88.718 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6001 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2026 |
| Leeftijd | 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.386 kg |
| Massa rijklaar | 2.486 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 614 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWE45310VXX | |
| Uitvoering 3EDR0XX2XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 364 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,7 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-77-PXN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-77-PXN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-73-PXN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 50.496 | 27-07-2026 | Nieuw |
| V-74-PXN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.923 | 04-08-2026 | Nieuw |
| V-75-PXN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.923 | 04-08-2026 | Nieuw |
| V-76-PXN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.306 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-77-PXB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.731 | 29-07-2026 | Nieuw |
| V-77-PXD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.833 | 16-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-77-PXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.331 | 16-07-2026 | 3,4 jaar |
| V-77-PXG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.297 | 17-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-77-PXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 20-07-2026 | 3,5 jaar |
| V-77-PXK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.140 | 29-07-2026 | Nieuw |
| V-77-PXL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.333 | 21-07-2026 | 4,4 jaar |
| V-77-PXN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 88.718 | 11-08-2026 | Nieuw |
| V-77-PXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.554 | 27-07-2026 | Nieuw |
| V-77-PXT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 20.453 | 23-07-2026 | 7,6 jaar |
| V-77-PXX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.642 | 19-08-2026 | Nieuw |
| V-77-PXZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.453 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-78-PXN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.827 | 21-07-2026 | 3,7 jaar |
| V-79-PXN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.857 | 30-07-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.334 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.386 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 78.800 | 542 cm | 195 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 79.100 | 533 cm | 187 cm | 2.360 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 79.600 | 540 cm | 203 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.