V-50-NZN
Er rijden momenteel 5.678 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Evito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWE05310VXX) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 70.958 en € 84.711, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.258 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito bedraagt € 73.545 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito is daardoor € 713 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.545 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6001 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.386 kg |
| Massa rijklaar | 2.486 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 614 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWE05310VXX | |
| Uitvoering 3EDR0XX2XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 394 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 295 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,7 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-NZN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-NZN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NZB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.898 | 06-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-50-NZD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.310 | 06-02-2026 | 2 jaar |
| V-50-NZF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.704 | 09-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-50-NZG | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 71.227 | 09-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-50-NZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.770 | 10-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-50-NZJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.833 | 10-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-50-NZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.551 | 11-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-50-NZL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2026 | 19,3 jaar |
| V-50-NZN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.545 | 20-02-2026 | Nieuw |
| V-50-NZP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.302 | 12-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-50-NZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 13-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-50-NZS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 66.066 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-50-NZT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.277 | 16-02-2026 | 2,5 jaar |
| V-50-NZV | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 45.065 | 17-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-50-NZX | Iveco | 35S11A/p | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.306 | 17-02-2026 | 16,1 jaar |
| V-50-NZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.962 | 18-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-51-NZN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.545 | 02-03-2026 | Nieuw |
| V-52-NZN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.441 | 12-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-53-NZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.803 | 12-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-54-NZN | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 50.580 | 12-02-2026 | 2,8 jaar |
| V-55-NZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.941 | 12-02-2026 | 3,5 jaar |
| V-56-NZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 12-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-57-NZN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.710 | 12-02-2026 | 2,4 jaar |
| V-58-NZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.719 | 12-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-59-NZN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.076 | 12-02-2026 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.258 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.386 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.