VSJ-32-D
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E21350JXX) nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.300 en € 94.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.463 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 80.017 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 1.554 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.017 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6000 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.608 kg |
| Massa rijklaar | 2.708 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 792 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L2E21350JXX | |
| Uitvoering WE3C0XX2Z4XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 142 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 38,7 kWh/100km (1 kW op 2,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 38.71 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)18 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220126
Referentiecode producent: V3EBA47OFF - 4794002
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 304
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.988
De regeleenheid van de hoogspanningsbatterij functioneert mogelijk niet juist. De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken, waardoor het voertuig afremt en het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-32-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-32-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-30-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.331 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSJ-31-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.203 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-32-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.604 | 08-11-2022 | 7,1 jaar |
| VSJ-32-D | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.017 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-32-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.691 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.821 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-32-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.053 | 15-02-2023 | 3,7 jaar |
| VSJ-32-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.180 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-32-N | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 36.218 | 24-10-2022 | 9,4 jaar |
| VSJ-32-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.247 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-32-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-32-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.526 | 24-01-2023 | 6,4 jaar |
| VSJ-32-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.923 | 02-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-32-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.126 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-32-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSJ-33-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.099 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.397 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-35-D | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.017 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-36-D | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.017 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-37-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.258 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-38-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.887 | 02-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-39-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.826 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.463 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.608 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 78.500 | 589 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 79.500 | 589 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.400 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.400 | 603 cm | 204 cm | 2.700 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Iveco Daily | € 74.000 | 584 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.