V-63-NTP
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E81350BXX) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.189 en € 107.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.402 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 71.627 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Esprinter is daardoor € 8.775 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.627 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.565 kg |
| Massa rijklaar | 2.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2E81350BXX | |
| Uitvoering RB6C0LA3Z7AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 193 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 29,8 kWh/100km (1 kW op 3,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-NTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-NTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NTP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.526 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-61-NTP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.937 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-62-NTP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.554 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-63-NTB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.427 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-63-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.797 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-63-NTF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.742 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-63-NTG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 30-12-2025 | 4,5 jaar |
| V-63-NTJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.818 | 16-02-2026 | 4,1 jaar |
| V-63-NTK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.554 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-63-NTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 07-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-63-NTN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.874 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-63-NTP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 71.627 | 08-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-63-NTR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.527 | 05-01-2026 | 4 jaar |
| V-63-NTS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.598 | 05-01-2026 | 5,9 jaar |
| V-63-NTT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.531 | 06-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-63-NTV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.837 | 07-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-63-NTX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.144 | 15-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-63-NTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.526 | 13-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-64-NTP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.199 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-65-NTP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.992 | 02-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-66-NTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.729 | 02-01-2026 | 2 jaar |
| V-67-NTP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.042 | 02-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-68-NTP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.722 | 02-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-69-NTP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.818 | 02-01-2026 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.402 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.