V-52-LPK
Er rijden momenteel 2.487 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er nog 548 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.927 en € 99.150, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.734 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 84.414 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 10.680 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.414 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.834 kg |
| Massa rijklaar | 2.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 566 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 30,6 kWh/100km (1 kW op 3,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 30.55 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-LPK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-LPK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LPK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.180 | 15-08-2025 | 1,6 jaar |
| V-51-LPK | Mercedes-Benz | 407D | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2012 | 42,3 jaar |
| V-52-LPB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.883 | 13-04-2025 | 15,6 jaar |
| V-52-LPD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.780 | 18-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LPG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.770 | 22-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LPH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.972 | 25-04-2025 | 4,4 jaar |
| V-52-LPJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.650 | 17-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LPK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.414 | 13-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-52-LPL | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 107.749 | 12-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-52-LPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.521 | 06-05-2025 | 3 jaar |
| V-52-LPP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.854 | 27-05-2025 | 1 jaar |
| V-52-LPR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.894 | 28-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.976 | 30-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-52-LPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.130 | 27-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-52-LPV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 02-05-2025 | 1,1 jaar |
| V-52-LPX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 13-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-53-LPK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.054 | 25-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-54-LPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 29-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.407 | 29-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-56-LPK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.653 | 04-07-2025 | 2 jaar |
| V-57-LPK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-58-LPK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.553 | 06-05-2025 | 1,1 jaar |
| V-59-LPK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.695 | 30-05-2025 | 1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.