V-52-LPK
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er nog 473 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.927 en € 99.150, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.586 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 84.414 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Esprinter € 10.828 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.414 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren en 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.834 kg |
| Massa rijklaar | 2.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 566 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 30,6 kWh/100km (1 kW op 3,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 30.55 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 62 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-LPK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-LPK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LPK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.180 | 15-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-51-LPK | Mercedes-Benz | 407D | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2012 | 42,2 jaar |
| V-52-LPB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.883 | 13-04-2025 | 15,5 jaar |
| V-52-LPD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.780 | 18-04-2025 | 1 jaar |
| V-52-LPG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.770 | 22-04-2025 | 1 jaar |
| V-52-LPH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.972 | 25-04-2025 | 4,3 jaar |
| V-52-LPJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.650 | 17-04-2025 | 1 jaar |
| V-52-LPK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.414 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-52-LPL | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 107.749 | 12-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-52-LPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.521 | 06-05-2025 | 2,9 jaar |
| V-52-LPP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.854 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-52-LPR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.894 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-52-LPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.976 | 30-09-2025 | 2,1 jaar |
| V-52-LPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.130 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-52-LPV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 02-05-2025 | 1 jaar |
| V-52-LPX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-53-LPK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.054 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| V-54-LPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-55-LPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.407 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-56-LPK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.653 | 04-07-2025 | 1,9 jaar |
| V-57-LPK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-58-LPK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.553 | 06-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-59-LPK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.695 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.