V-49-NPX
Er rijden momenteel 2.299 Mercedes-Benz eSprinter's rond in Nederland. Deze eSprinter komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2025, dus sinds 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Esprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2E81350BXX) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.189 en € 107.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.402 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Esprinter bedraagt € 75.790 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Esprinter is daardoor € 4.612 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Esprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Esprinter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Esprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.790 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM6002 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.565 kg |
| Massa rijklaar | 2.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2E81350BXX | |
| Uitvoering RB6C03A3Z7AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 188 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 31,2 kWh/100km (1 kW op 3,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 31.17 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eSprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-49-NPX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-49-NPX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.498 | 13-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-41-NPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 08-01-2026 | 8,6 jaar |
| V-42-NPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.000 | 09-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-43-NPX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 19.654 | 04-12-2025 | 4,8 jaar |
| V-44-NPX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.068 | 23-02-2026 | 2,6 jaar |
| V-45-NPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.887 | 25-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-46-NPX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 66.550 | 04-12-2025 | 3,9 jaar |
| V-47-NPX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.790 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-48-NPX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.790 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-49-NPB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.560 | 04-12-2025 | 5,6 jaar |
| V-49-NPF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.623 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-49-NPG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.795 | 14-01-2026 | 5,9 jaar |
| V-49-NPH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.115 | 01-12-2025 | 4,4 jaar |
| V-49-NPJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.982 | 23-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-49-NPK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.407 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-49-NPL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.472 | 01-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-49-NPN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 18-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-49-NPP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.972 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-49-NPT | Toyota | Landcruiser 100 4.2TDasrw | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-1998 | 27,6 jaar |
| V-49-NPV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-49-NPX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.790 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-49-NPZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.980 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.402 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.