VZT-41-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L310SXX) nog 247 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.808 en € 101.859, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 69.611 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.558 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.611 |
| Bruto BPM | € 16.744 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.963 kg |
| Massa rijklaar | 2.063 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.037 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L310SXX | |
| Uitvoering 3GJREX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZT-41-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZT-41-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZT-40-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.566 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZT-41-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.765 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZT-41-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.561 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZT-41-F | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 121.384 | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| VZT-41-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.801 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZT-41-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.068 | 16-05-2024 | 2,6 jaar |
| VZT-41-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.611 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| VZT-41-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.783 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZT-41-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.728 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZT-41-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.179 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| VZT-41-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.286 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZT-41-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.578 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZT-41-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.948 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZT-41-T | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 39.433 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZT-41-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.058 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZT-41-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.672 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZT-41-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.069 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZT-42-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.920 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZT-43-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.731 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZT-44-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.969 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZT-45-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.756 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| VZT-46-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.899 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZT-47-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.899 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZT-48-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.034 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZT-49-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.231 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.169 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.963 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 74.300 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 82.100 | 536 cm | 192 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.