VZR-76-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280VXX) nog 1.495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.019 en € 67.133, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.956 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.508 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.448 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.508 |
| Bruto BPM | € 12.681 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.741 kg |
| Massa rijklaar | 1.841 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 959 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280VXX | |
| Uitvoering 2FKP3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZR-76-F | 7-04-2026 | 16:32 | periodieke controle | 4-06-2027 | Nee |
| VZR-76-F | 16-04-2025 | 15:54 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
| VZR-76-F | 4-06-2024 | 12:35 | periodieke controle | 4-06-2025 | Nee |
| VZR-76-F | 29-12-2023 | 13:51 | periodieke controle | 29-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-76-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-76-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-70-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.285 | 14-12-2023 | 5,2 jaar |
| VZR-71-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.074 | 29-03-2024 | 8,7 jaar |
| VZR-72-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.074 | 19-12-2024 | 8,6 jaar |
| VZR-73-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.566 | 19-02-2024 | 7,5 jaar |
| VZR-74-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.578 | 27-12-2023 | 9,2 jaar |
| VZR-75-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.442 | 09-12-2023 | 3,3 jaar |
| VZR-76-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.571 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-76-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 07-02-2024 | 2,5 jaar |
| VZR-76-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.508 | 29-12-2023 | 6,8 jaar |
| VZR-76-G | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 52.256 | 15-12-2023 | 10,2 jaar |
| VZR-76-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.896 | 11-12-2023 | 4,5 jaar |
| VZR-76-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.248 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-76-K | Ford | Transit | Kipper | € 62.268 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-76-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.975 | 30-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-76-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 13-12-2023 | 3 jaar |
| VZR-76-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.424 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-76-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.580 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-76-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.663 | 14-12-2023 | 5,4 jaar |
| VZR-76-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.388 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-76-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.913 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-76-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 83.847 | 19-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-77-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 05-02-2024 | 14 jaar |
| VZR-78-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.044 | 19-12-2023 | 5,1 jaar |
| VZR-79-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.901 | 16-12-2023 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.956 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.741 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 50.000 | 518 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 505 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.