VZ-660-D
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L250N) nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.909 en € 54.795, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.774 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 42.521 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.253 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.521 |
| Bruto BPM | € 10.309 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.899 kg |
| Massa rijklaar | 1.999 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 502 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L250N | |
| Uitvoering 2SMM8S23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)25 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP200019
Referentiecode producent: 9190165 VS2SITZAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.268
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.465
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting. De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-660-D | 13-03-2026 | 08:48 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-660-D | 14-03-2025 | 15:55 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-660-D | 8-03-2024 | 09:33 | periodieke controle | 15-03-2025 | Nee |
| VZ-660-D | 15-03-2023 | 14:33 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-660-D | 15-07-2022 | 12:11 | periodieke controle | 13-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-660-D | 21-07-2021 | 16:10 | periodieke controle | 13-08-2022 | Nee |
| VZ-660-D | 12-08-2020 | 09:46 | periodieke controle | 13-08-2021 | Nee |
| VZ-660-D | 13-08-2019 | 13:11 | periodieke controle | 13-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 08:48 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 15:55 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-03-2025 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 14:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 12:11 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-660-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-660-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-660-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.295 | 09-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-660-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.521 | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-660-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.300 | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-660-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.823 | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-660-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.930 | 29-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-660-J | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 46.843 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-660-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.358 | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-660-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.006 | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-660-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.361 | 30-09-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-660-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.581 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-660-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.779 | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-660-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.899 | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-660-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.514 | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-661-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.245 | 09-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-662-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.245 | 09-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-663-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.459 | 12-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-664-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 55.045 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-665-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.426 | 23-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-666-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.127 | 12-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-667-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.057 | 08-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-668-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.440 | 25-11-2016 | 9,4 jaar |
| VZ-669-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.969 | 08-09-2016 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.774 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.899 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 516 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.100 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.