VXT-47-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L300SXX) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.167 en € 77.200, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.498 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 76.445 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 5.947 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.445 |
| Bruto BPM | € 18.368 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.986 kg |
| Massa rijklaar | 2.086 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L300SXX | |
| Uitvoering 2GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXT-47-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXT-47-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXT-40-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.366 | 02-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-41-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.359 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-42-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.151 | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-43-F | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.976 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-44-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.951 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-45-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.951 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-46-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.797 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-47-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.449 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| VXT-47-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.164 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| VXT-47-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.445 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-47-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.164 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-47-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.202 | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-47-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.456 | 25-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-47-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.770 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-47-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.152 | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXT-47-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 29.073 | 13-11-2023 | 7,7 jaar |
| VXT-47-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.767 | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXT-47-R | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.864 | 29-09-2023 | 12,6 jaar |
| VXT-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.396 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXT-47-T | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 34.932 | 30-09-2023 | 2,8 jaar |
| VXT-47-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.523 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-47-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.152 | 27-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-47-Z | Cadillac | Escalade | Gesloten opbouw | € 163.765 | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXT-48-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.426 | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| VXT-49-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.047 | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.498 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.986 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.