VXL-29-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 96.698 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 46.471 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 210 km | |
| Nieuwprijs | € 96.698 |
| Bruto BPM | € 23.179 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.014 kg |
| Massa rijklaar | 2.114 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXL-29-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXL-29-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXL-20-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 15-08-2023 | 7,4 jaar |
| VXL-21-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.533 | 22-09-2023 | 10,5 jaar |
| VXL-22-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.911 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-23-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.213 | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXL-24-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 120.203 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-25-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.356 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXL-26-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 76.010 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXL-27-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 76.010 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXL-28-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 76.010 | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXL-29-B | Renault | Master | Open laadvloer | € 64.188 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-29-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 29-08-2023 | 8,9 jaar |
| VXL-29-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.936 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-29-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.871 | 05-10-2023 | 4,6 jaar |
| VXL-29-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.187 | 15-02-2024 | 5 jaar |
| VXL-29-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.580 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-29-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.735 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-29-L | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 74.345 | 30-10-2023 | 3 jaar |
| VXL-29-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 96.698 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-29-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-29-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.436 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-29-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.614 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-29-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.478 | 28-09-2023 | 5,5 jaar |
| VXL-29-X | Iveco | 33S16 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 07-09-2023 | 5,9 jaar |
| VXL-29-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.486 | 24-08-2023 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.014 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.