VXH-13-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXU6L305EXX) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.644 en € 74.437, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.063 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 70.436 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 10.373 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 70.436 |
| Bruto BPM | € 16.940 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU6L305EXX | |
| Uitvoering 3GJREX25XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)10 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230038
Referentiecode producent: VS2VERKR - 0992007
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 95
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.198
De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat. Er kan brandstof in het verkeer terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afvoerleiding vervangen door een afsluitschroef voor het aftappen van het brandstoffilter.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-13-J | 23-12-2025 | 15:55 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VXH-13-J | 30-12-2024 | 14:44 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 14:44 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 30-12-2024 | 14:44 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-13-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-13-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-10-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 83.931 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-11-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 24-07-2023 | 8,8 jaar |
| VXH-12-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.683 | 24-08-2023 | 8,7 jaar |
| VXH-13-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.043 | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-13-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.867 | 01-08-2024 | 2,8 jaar |
| VXH-13-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.598 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-13-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 93.881 | 03-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXH-13-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.222 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-13-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.436 | 17-07-2023 | 4,3 jaar |
| VXH-13-K | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 126.662 | 19-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-13-L | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 52.066 | 21-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-13-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.388 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-13-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 75.900 | 19-07-2023 | 7,3 jaar |
| VXH-13-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.538 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-13-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.736 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-13-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.889 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VXH-13-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.717 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-13-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 71.124 | 24-07-2023 | 3 jaar |
| VXH-14-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.036 | 08-08-2023 | 4,3 jaar |
| VXH-15-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 61.036 | 08-08-2023 | 4,3 jaar |
| VXH-16-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 57.554 | 25-09-2023 | 5,7 jaar |
| VXH-17-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.483 | 18-07-2023 | 3,1 jaar |
| VXH-19-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.985 | 09-10-2024 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.063 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 60.100 | 530 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 62.300 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | € 59.500 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.