VVG-38-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L310SXX) nog 247 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.808 en € 101.859, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 75.422 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.747 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.422 |
| Bruto BPM | € 18.125 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.051 kg |
| Massa rijklaar | 2.151 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 949 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L310SXX | |
| Uitvoering 3GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-38-P | 10-03-2026 | 15:31 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 15:31 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 10-03-2026 | 15:31 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-38-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-38-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-30-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 64.318 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-31-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.855 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-32-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.310 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-33-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.581 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-34-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.652 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-35-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.219 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-36-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.477 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-37-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.235 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-38-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.504 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-38-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.120 | 12-12-2023 | 5,6 jaar |
| VVG-38-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.042 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-38-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.003 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-38-H | Renault | Master | Veewagen | € 65.553 | 07-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-38-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.001 | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| VVG-38-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-38-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.746 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-38-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-38-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.422 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-38-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 71.758 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-38-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.367 | 02-05-2023 | 4,8 jaar |
| VVG-38-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 87.415 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVG-38-V | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.331 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-38-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-38-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.999 | 14-12-2023 | 5,6 jaar |
| VVG-39-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.341 | 11-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.169 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.051 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 74.300 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 78.900 | 542 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.