VV-156-Z


Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2021, dus sinds 5 jaren en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR45250N) nog 1.384 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.444 en € 46.692, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.598 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.289 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Vito | 2016

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Vito
Lengte 5,37 m
Breedte 1,93 m
Hoogte 1,91 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 157 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 38.598
Bruto BPM € 9.377
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk)
Continue vermogen 65 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M?502
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 24 mei 2016
Leeftijd 9 jaren, 10 maanden en 27 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 7 april 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 5 jaren en 13 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 mei 2026.
Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.846 kg
Massa rijklaar 1.946 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 555 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.501 kg
Technische max massa voertuig 2.501 kg
Maximum massa samenstelling 3.700 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.400 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.400 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.400 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.400 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,43 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,67 m (voor) / 1,65 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
639/4
Variant
KWR45250N
Uitvoering
3RNM1R83XX
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0458*11
Plaats chassisnummer
in motorruimte r.


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.3 l/100km (1 liter op 15,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
166 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 juni 2022

Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823

De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
13 januari 2021

Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910

De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VV-156-Z 22-05-2025 14:49 periodieke controle 24-05-2026 Nee
VV-156-Z 26-04-2024 12:02 periodieke controle 24-05-2025 Nee
VV-156-Z 11-05-2023 13:16 periodieke controle 24-05-2024 Ja, bekijk hier.
VV-156-Z 28-03-2022 09:20 periodieke controle 24-05-2023 Nee
VV-156-Z 7-04-2021 10:23 periodieke controle 24-05-2022 Nee
VV-156-Z 20-05-2020 15:27 periodieke controle 24-05-2021 Nee
VV-156-Z 10-05-2019 13:18 periodieke controle 24-05-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2023
11-05-2023 13:16 210 5.*.27 4 Bandenspanning niet op juiste waarde

2019
10-05-2019 13:18 210 5.*.27 1 Bandenspanning niet op juiste waarde


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VV-156-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-156-Z

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VV-150-Z Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 55.99325-05-2016 9,9 jaar
VV-151-Z Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 60.19602-06-2016 9,9 jaar
VV-152-Z Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 59.92917-06-2016 9,8 jaar
VV-153-Z Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 51.28321-06-2016 9,8 jaar
VV-154-Z Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 58.98801-06-2016 9,9 jaar
VV-156-B Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 27.04822-03-2016 10,1 jaar
VV-156-D Iveco 40C17Opleggertrekker€ 57.80919-04-2016 10 jaar
VV-156-F Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 26.91030-03-2016 10,1 jaar
VV-156-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 46.88717-06-2016 13,4 jaar
VV-156-H Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 50.43708-04-2016 10 jaar
VV-156-J Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 43.65308-04-2016 10 jaar
VV-156-L Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 28.37026-04-2016 10 jaar
VV-156-N Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 44.90719-05-2016 9,9 jaar
VV-156-P Mercedes-Benz SprinterOpleggertrekker€ 54.14919-04-2016 10 jaar
VV-156-R Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 50.80702-05-2016 10 jaar
VV-156-S Ford TransitGesloten opbouw€ 45.60829-04-2016 10 jaar
VV-156-T Mercedes-Benz SprinterNeerklapbare zijschotten€ 62.06003-05-2016 10 jaar
VV-156-X Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 34.25031-05-2016 9,9 jaar
VV-156-Z Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 38.59824-05-2016 9,9 jaar
VV-157-Z Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 24.25724-05-2016 9,9 jaar
VV-158-Z Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 60.96726-05-2016 9,9 jaar
VV-159-Z Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 60.96726-05-2016 9,9 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.309 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.846 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Expert€ 37.100 531 cm 190 cm 1.840 kg
Opel Vivaro€ 40.500 540 cm 196 cm 2.030 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top