VT-430-X


Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55305E) nog 270 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.820 en € 72.441, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 47.228 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.037 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Vito | 2016

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Vito
Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Hoogte 1,91 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 169 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 47.228
Bruto BPM € 11.427
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk)
Continue vermogen 84 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M?502
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 31 maart 2016
Leeftijd 10 jaren en 16 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 13 juni 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 10 maanden en 3 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026.
Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.836 kg
Massa rijklaar 1.936 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.114 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.050 kg
Technische max massa voertuig 3.050 kg
Maximum massa samenstelling 4.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.550 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,20 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,67 m (voor) / 1,65 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
639/4
Variant
KWR55305E
Uitvoering
2RNP1R23XX
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0458*11
Plaats chassisnummer
in motorruimte r.


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.4 l/100km (1 liter op 18,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.3 l/100km (1 liter op 15,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
166 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
2 oktober 2019

Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
14 december 2017

Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100

De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
12 augustus 2016

Referentiecode RDW: MGP160197
Referentiecode producent: 0792254

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.408
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.131

De bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken. Brandstoflekkage. Als ontsnapte brandstof op het wegdek terecht komt, kan dit het risico van ongevallen, met name voor achteropkomend verkeer, verhogen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding vervangen.

Meer informatie via: 00800-97777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VT-430-X 22-03-2024 09:41 periodieke controle 2-04-2025 Nee
VT-430-X 30-03-2023 14:54 periodieke controle 2-04-2024 Ja, bekijk hier.
VT-430-X 22-03-2022 13:43 periodieke controle 2-04-2023 Nee
VT-430-X 22-03-2021 12:11 periodieke controle 2-04-2022 Ja, bekijk hier.
VT-430-X 3-03-2020 11:09 periodieke controle 2-04-2021 Ja, bekijk hier.
VT-430-X 2-04-2019 11:23 periodieke controle 2-04-2020 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2023
30-03-2023 14:54 516 5.*.56 2 Dimlicht onjuist afgesteld

2021
22-03-2021 12:11 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel
22-03-2021 12:11 391 5.*.43 2 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

2020
3-03-2020 11:09 516 5.*.56 2 Dimlicht onjuist afgesteld


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VT-430-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-430-X

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VT-430-B Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 34.55202-03-2016 10,1 jaar
VT-430-G Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 89.29326-01-2016 10,2 jaar
VT-430-H Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 64.96515-02-2016 10,2 jaar
VT-430-J Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 34.79905-02-2016 10,2 jaar
VT-430-K Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 28.51010-02-2016 10,2 jaar
VT-430-L DFSK K01HNiet nader aangeduid€ 20.54624-02-2016 10,1 jaar
VT-430-N Renault MasterGesloten opbouw€ 42.78914-03-2016 10,1 jaar
VT-430-P Citroën JumperGesloten opbouw€ 46.07229-02-2016 10,1 jaar
VT-430-S Renault MasterGesloten opbouw€ 44.73904-03-2016 10,1 jaar
VT-430-V Iveco 35S17Gesloten opbouw€ 55.21518-03-2016 10,1 jaar
VT-430-X Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 47.22831-03-2016 10 jaar
VT-430-Z Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 31.19518-04-2016 10 jaar
VT-431-X Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 66.51315-03-2016 10,1 jaar
VT-432-X Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 31.79821-03-2016 10,1 jaar
VT-433-X Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 26.35516-03-2016 10,1 jaar
VT-434-X Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 55.73824-03-2016 10,1 jaar
VT-435-X Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 66.26111-03-2016 10,1 jaar
VT-436-X Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 69.57708-12-2016 9,4 jaar
VT-438-X Toyota RAV 4Gesloten opbouw€ 47.14415-03-2016 10,1 jaar
VT-439-X Toyota ProAceGesloten opbouw€ 33.95630-03-2016 10,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.191 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.836 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit Custom€ 46.500 516 cm 203 cm 2.000 kg
Volkswagen Transporter€ 47.600 520 cm 190 cm 2.010 kg
Peugeot Expert€ 47.800 517 cm 192 cm 1.900 kg
Opel Vivaro€ 45.900 520 cm 196 cm 1.920 kg
Toyota ProAce€ 44.400 515 cm 192 cm 1.800 kg
Citroën Jumpy€ 47.100 523 cm 192 cm 1.960 kg
Peugeot Traveller€ 47.700 512 cm 192 cm 1.690 kg
Chrysler Grand Voyager€ 42.400 510 cm 192 cm 1.970 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top