VRS-25-K
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L280SXX) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 84.546, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.670 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 79.920 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 15.250 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.920 |
| Bruto BPM | € 19.193 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 715 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L280SXX | |
| Uitvoering 2GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-25-K | 25-07-2025 | 15:30 | periodieke controle | 19-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-25-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-25-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-20-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-21-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.934 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-22-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.225 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRS-23-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.819 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-24-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.100 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRS-25-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.944 | 15-08-2022 | 5,2 jaar |
| VRS-25-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.481 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-25-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 15-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-25-H | Fuso | Canter | Kipper | € 47.422 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-25-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.135 | 21-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-25-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.920 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-25-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.393 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-25-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.026 | 26-08-2022 | 10,3 jaar |
| VRS-25-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 45.581 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-25-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.340 | 06-09-2022 | 7,9 jaar |
| VRS-25-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.896 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-25-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.772 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-25-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.852 | 20-09-2022 | 8,4 jaar |
| VRS-25-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.610 | 18-11-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-26-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.532 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-27-K | Toyota | Land Cruiser | Pick-up truck | Onbekend | 15-08-2022 | 33,4 jaar |
| VRS-28-K | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 49.882 | 22-08-2022 | 5,6 jaar |
| VRS-29-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.335 | 15-10-2022 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.670 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Amarok | € 60.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.