VRR-15-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 87.680 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 37.453 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 210 km | |
| Nieuwprijs | € 87.680 |
| Bruto BPM | € 21.037 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.008 kg |
| Massa rijklaar | 2.108 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 992 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-15-G | 9-05-2025 | 09:27 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 09:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2025 | 09:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-05-2025 | 09:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-05-2025 | 09:27 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-05-2025 | 09:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-15-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-15-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-11-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 108.020 | 12-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-13-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.262 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| VRR-14-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.728 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRR-15-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.404 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-15-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.322 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-15-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.680 | 16-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-15-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.211 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-15-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.000 | 01-04-2023 | 9,6 jaar |
| VRR-15-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.231 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-15-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.846 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-15-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-15-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.345 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-15-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.758 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-15-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.981 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-15-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.815 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-15-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.681 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-15-X | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-15-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.261 | 24-09-2022 | 4,3 jaar |
| VRR-16-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2022 | 18,6 jaar |
| VRR-17-G | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 74.544 | 10-08-2022 | 12,4 jaar |
| VRR-18-G | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 73.044 | 12-08-2022 | 8,2 jaar |
| VRR-19-G | Opel | Vivaro | Kipper | € 41.319 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.008 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.100 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.600 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.