VRP-82-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2025, dus sinds 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280VXX) nog 1.990 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.295 en € 84.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 64.284 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.532 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.284 |
| Bruto BPM | € 15.479 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.967 kg |
| Massa rijklaar | 2.067 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 733 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280VXX | |
| Uitvoering 3GJPEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-82-N | 23-12-2025 | 14:02 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-82-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-82-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-80-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.290 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-81-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.815 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-82-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.768 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-82-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.050 | 02-08-2022 | 11,7 jaar |
| VRP-82-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2022 | 18,5 jaar |
| VRP-82-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.660 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-82-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.427 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-82-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.064 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRP-82-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.365 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-82-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.973 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-82-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.284 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-82-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2022 | 20,5 jaar |
| VRP-82-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.014 | 29-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-82-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.196 | 06-11-2023 | 3,8 jaar |
| VRP-82-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2022 | 20,4 jaar |
| VRP-82-V | Nissan | Atleon | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-08-2022 | 17 jaar |
| VRP-82-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.231 | 16-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRP-82-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.030 | 04-08-2022 | 8,3 jaar |
| VRP-83-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.044 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-84-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.166 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-85-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.931 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-86-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-87-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-88-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-89-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.752 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.967 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.100 | 530 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Toyota Hilux | € 60.700 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.