VRL-05-D
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.047 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.906 kg |
| Massa rijklaar | 2.006 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 764 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-05-D | 19-08-2024 | 08:30 | periodieke controle | 19-08-2025 | Nee |
| VRL-05-D | 12-08-2024 | 14:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRL-05-D | 2-08-2023 | 08:31 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| VRL-05-D | 1-08-2023 | 08:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRL-05-D | 22-07-2022 | 13:13 | periodieke controle | 22-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 14:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-08-2024 | 14:55 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 08:54 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 1-08-2023 | 08:54 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-05-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-05-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-01-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.467 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-02-D | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.840 | 29-07-2022 | 5,4 jaar |
| VRL-03-D | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 48.793 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-04-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.198 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-05-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 58.030 | 30-03-2023 | 6,6 jaar |
| VRL-05-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2022 | 20,6 jaar |
| VRL-05-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-05-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 77.908 | 13-09-2022 | 6,3 jaar |
| VRL-05-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.263 | 14-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-05-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.859 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-05-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.269 | 28-07-2022 | 7,3 jaar |
| VRL-05-L | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 109.132 | 12-07-2022 | 8,9 jaar |
| VRL-05-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.041 | 19-12-2022 | 4,1 jaar |
| VRL-05-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.693 | 04-08-2022 | 7,9 jaar |
| VRL-05-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.952 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-05-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-05-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.058 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-05-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.026 | 12-08-2022 | 5,6 jaar |
| VRL-05-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 63.494 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-06-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.454 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-07-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.754 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-08-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-09-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.571 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.906 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.600 | 539 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 49.900 | 515 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota Hilux | € 50.700 | 533 cm | 187 cm | 2.060 kg |
| Nissan Navara | € 49.700 | 530 cm | 185 cm | 2.070 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Defender | € 52.300 | - | 181 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Toyota HiAce | € 46.400 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| StreetScooter Work L | € 50.800 | 578 cm | 184 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.