VRK-14-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 62.225 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 8.638 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.225 |
| Bruto BPM | € 14.990 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.964 kg |
| Massa rijklaar | 2.064 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 736 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 2SLPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-14-R | 20-11-2025 | 10:39 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 10:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-14-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-14-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-10-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.324 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-12-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.225 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRK-13-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.729 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRK-14-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-14-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.330 | 01-07-2022 | 10,3 jaar |
| VRK-14-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.341 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.978 | 04-07-2022 | 7,9 jaar |
| VRK-14-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 62.855 | 01-11-2022 | 6,7 jaar |
| VRK-14-K | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 67.512 | 15-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-14-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.048 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.997 | 04-11-2022 | 9,5 jaar |
| VRK-14-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.225 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRK-14-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 11-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRK-14-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.194 | 23-07-2022 | 9,4 jaar |
| VRK-14-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.252 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-14-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.041 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-15-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.087 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-16-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 90.985 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-17-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.418 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-18-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.418 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-19-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.418 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.964 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 72.300 | 511 cm | 193 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.