VRK-14-S
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 40.344 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 33.465 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.344 |
| Bruto BPM | € 9.792 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.926 kg |
| Massa rijklaar | 3.026 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 474 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-14-S | 6-03-2026 | 12:41 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-14-S | 25-02-2025 | 11:59 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 12:41 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 6-03-2026 | 12:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-14-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-14-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-10-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 11-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRK-11-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 11-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRK-12-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 11-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRK-13-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 11-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRK-14-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-14-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.330 | 01-07-2022 | 10,3 jaar |
| VRK-14-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.341 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.978 | 04-07-2022 | 7,9 jaar |
| VRK-14-J | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 62.855 | 01-11-2022 | 6,7 jaar |
| VRK-14-K | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 67.512 | 15-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-14-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.048 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.997 | 04-11-2022 | 9,5 jaar |
| VRK-14-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.225 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRK-14-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 11-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRK-14-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-14-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.194 | 23-07-2022 | 9,4 jaar |
| VRK-14-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.252 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-14-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.041 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-15-S | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 73.088 | 06-07-2022 | 7,7 jaar |
| VRK-16-S | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 104.380 | 13-07-2022 | 5,3 jaar |
| VRK-17-S | RAM | TRX | Pick-up truck | € 155.284 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-18-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.665 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-19-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.518 | 07-07-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.809 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.926 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 71.700 | 797 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.100 | 721 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Ford Transit | € 70.100 | 673 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.900 | 713 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 75.400 | 653 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.