VR-817-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA71280N) nog 2.142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 72.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 31.613 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 13.442 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.613 |
| Bruto BPM | € 7.813 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 februari 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA71280N | |
| Uitvoering 2M3B1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-817-N | 10-02-2022 | 11:56 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-N | 3-12-2020 | 15:34 | periodieke controle | 3-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-N | 31-10-2019 | 16:29 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-N | 11-01-2019 | 10:53 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 11:56 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-02-2022 | 11:56 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 10-02-2022 | 11:56 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-02-2022 | 11:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-02-2022 | 11:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 3-12-2020 | 15:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-12-2020 | 15:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 3-12-2020 | 15:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-12-2020 | 15:34 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 3-12-2020 | 15:34 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2019 | |||||
| 31-10-2019 | 16:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2019 | 16:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 11-01-2019 | 10:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-817-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-817-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-810-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.708 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-811-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.351 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-812-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.185 | 02-10-2015 | 10,6 jaar |
| VR-813-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.305 | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-814-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.284 | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| VR-816-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2015 | 20,5 jaar |
| VR-817-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-817-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.349 | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.477 | 26-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-817-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.694 | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2015 | 28,1 jaar |
| VR-817-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.253 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.986 | 14-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.002 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.613 | 08-10-2015 | 14,1 jaar |
| VR-817-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.376 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-817-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.366 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-818-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.183 | 24-09-2015 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.055 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.800 | 507 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.