VR-817-H
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 312 D gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 312 D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 2015. Het voertuig was toen 17 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 312 D | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 312 D |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2874cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 2015. Het voertuig was toen 17 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 312 D-KA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-817-H | 7-05-2025 | 16:53 | periodieke controle | 9-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 19-04-2024 | 12:33 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 16-04-2024 | 14:34 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 9-06-2023 | 14:50 | periodieke controle | 9-06-2024 | Nee |
| VR-817-H | 25-04-2022 | 14:17 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 16-03-2021 | 17:00 | periodieke controle | 3-04-2022 | Nee |
| VR-817-H | 30-03-2020 | 16:58 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 8-02-2019 | 10:34 | periodieke controle | 3-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 12:33 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 19-04-2024 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2024 | 14:34 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 16-04-2024 | 14:34 | 139 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient <=100% te hoog |
| 16-04-2024 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-817-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-817-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-810-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.706 | 22-01-2016 | 16,3 jaar |
| VR-811-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.708 | 21-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-812-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.318 | 15-09-2015 | 14,1 jaar |
| VR-814-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.287 | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-816-H | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 50.113 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-817-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.349 | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.477 | 26-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-817-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.694 | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2015 | 28,1 jaar |
| VR-817-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.253 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.986 | 14-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.002 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-817-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.613 | 08-10-2015 | 14,1 jaar |
| VR-817-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.376 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-817-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.366 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-819-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.287 | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.800 | 550 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 59.500 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.800 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.400 | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 58.900 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Volvo XC60 | € 61.700 | 464 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Rexton | € 57.300 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 61.800 | 469 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 59.500 | 533 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota ProAce | € 54.600 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.100 | - | 199 cm | 2.120 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.