VR-817-H
Er rijden momenteel 122.908 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 312 D gesloten opbouw rijden er nog 44.152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 312 D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 2015. Het voertuig was toen 17 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 312 D | 1998
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 312 D |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2874cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 2015. Het voertuig was toen 17 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 312 D-KA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-817-H | 5-05-2026 | 16:17 | periodieke controle | 9-06-2027 | Nee |
| VR-817-H | 7-05-2025 | 16:53 | periodieke controle | 9-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 19-04-2024 | 12:33 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 16-04-2024 | 14:34 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 9-06-2023 | 14:50 | periodieke controle | 9-06-2024 | Nee |
| VR-817-H | 25-04-2022 | 14:17 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 16-03-2021 | 17:00 | periodieke controle | 3-04-2022 | Nee |
| VR-817-H | 30-03-2020 | 16:58 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-817-H | 8-02-2019 | 10:34 | periodieke controle | 3-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 12:33 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 19-04-2024 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2024 | 14:34 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 16-04-2024 | 14:34 | 139 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient <=100% te hoog |
| 16-04-2024 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-817-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-817-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-810-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.706 | 22-01-2016 | 16,5 jaar |
| VR-811-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.708 | 21-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-812-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.318 | 15-09-2015 | 14,4 jaar |
| VR-814-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.287 | 02-09-2015 | 10,9 jaar |
| VR-816-H | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 50.113 | 31-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-817-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 12-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-817-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.349 | 08-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-817-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.477 | 26-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-817-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.694 | 08-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-817-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2015 | 28,3 jaar |
| VR-817-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.253 | 09-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-817-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.986 | 14-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-817-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.002 | 17-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-817-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.613 | 08-10-2015 | 14,3 jaar |
| VR-817-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.376 | 27-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-817-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.366 | 30-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-819-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.287 | 02-09-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.853 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.700 | 535 cm | 203 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.900 | 550 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 60.900 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.800 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.600 | 522 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 58.900 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Volvo XC60 | € 61.800 | 464 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 62.300 | 469 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Ssangyong Rexton | € 59.000 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 59.500 | 533 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.600 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 55.300 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 527 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Traveller | € 56.600 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.700 | - | 199 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Jeep Wrangler | € 61.000 | 477 cm | 189 cm | 2.110 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.