VR-641-T
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Business VAN gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Business VAN bedraagt € 55.858 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Business VAN € 5.631 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Business VAN | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Business VAN |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.858 |
| Bruto BPM | € 18.665 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.122 kg |
| Massa rijklaar | 2.222 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 828 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)12 augustus 2016
Referentiecode RDW: MGP160197
Referentiecode producent: 0792254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.408
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.131
De bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken. Brandstoflekkage. Als ontsnapte brandstof op het wegdek terecht komt, kan dit het risico van ongevallen, met name voor achteropkomend verkeer, verhogen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-641-T | 18-07-2025 | 09:37 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| VR-641-T | 12-07-2024 | 12:10 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-641-T | 14-07-2023 | 09:19 | periodieke controle | 14-07-2024 | Nee |
| VR-641-T | 24-03-2022 | 09:13 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-641-T | 9-10-2020 | 16:33 | periodieke controle | 26-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-641-T | 21-10-2019 | 12:24 | periodieke controle | 26-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 12:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-07-2024 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 09:13 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 24-03-2022 | 09:13 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 16:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-10-2019 | 12:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-10-2019 | 12:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-641-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-641-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-640-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.518 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-641-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.742 | 22-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-641-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.628 | 21-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-641-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.838 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-641-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.778 | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-641-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 15.246 | 03-09-2015 | 15,6 jaar |
| VR-641-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.331 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-641-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.219 | 26-09-2015 | 15,2 jaar |
| VR-641-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.935 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-641-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2015 | 25,1 jaar |
| VR-641-R | Renault | Trafic | Speciale groep | € 38.677 | 31-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-641-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.956 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-641-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.858 | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-641-Z | Ford | Transit | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 27-10-2015 | 24,6 jaar |
| VR-642-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.469 | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-643-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.817 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-644-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.112 | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-645-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.588 | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-647-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.294 | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-648-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.817 | 13-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-649-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.666 | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.400 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Nissan Navara | € 49.600 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.400 | 530 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.