VPR-31-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2022, dus sinds 4 jaren en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (KOE45350NXX) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 71.984 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.984 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.815 kg |
| Massa rijklaar | 2.915 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.315 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KOE45350NXX | |
| Uitvoering 3EDE0XX8XXXXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*KS07/46*0220*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-31-F | 16-03-2026 | 11:35 | periodieke controle | 16-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 11:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 16-03-2026 | 11:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2026 | 11:35 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-31-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-31-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-30-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-31-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.947 | 21-09-2022 | 5,7 jaar |
| VPR-31-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.306 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-31-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-31-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.068 | 19-08-2022 | 8,2 jaar |
| VPR-31-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.092 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-31-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.178 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-31-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.161 | 23-06-2022 | 8,5 jaar |
| VPR-31-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.623 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-31-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.404 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-31-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.438 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-31-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.798 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-31-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.074 | 24-05-2022 | 9,5 jaar |
| VPR-31-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.504 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-31-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.946 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-31-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.354 | 21-12-2023 | 5,7 jaar |
| VPR-32-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-33-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-34-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-35-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-36-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-37-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPR-38-F | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 14-04-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.984 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 71.000 | 585 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Dodge RAM1500 | € 75.700 | 589 cm | 203 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C17 | € 65.000 | 663 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.200 | 632 cm | 201 cm | 2.660 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.