VPL-97-L
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L320VXX) nog 188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.644 en € 77.314, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.134 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 65.525 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 2.391 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.525 |
| Bruto BPM | € 15.774 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.977 kg |
| Massa rijklaar | 2.077 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.123 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L320VXX | |
| Uitvoering 2GJREX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-97-L | 4-04-2025 | 11:38 | periodieke controle | 14-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-97-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-97-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-90-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.248 | 02-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.198 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPL-92-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.610 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-93-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.685 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-94-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.711 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-95-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.107 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-96-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.812 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.328 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.690 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.695 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-97-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.971 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.683 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-J | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 63.864 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-97-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.131 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-97-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.525 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.430 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.007 | 06-05-2022 | 4,5 jaar |
| VPL-97-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.489 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.820 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.553 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.521 | 05-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPL-97-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.782 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-98-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.730 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-99-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.718 | 31-03-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.134 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.977 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 59.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.