VPK-47-N
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L320V) nog 577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.314 en € 85.266, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.613 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.650 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 6.963 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.650 |
| Bruto BPM | € 11.052 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.993 kg |
| Massa rijklaar | 2.093 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L320V | |
| Uitvoering 3SMR8T23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-47-N | 12-11-2025 | 14:15 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-47-N | 20-11-2024 | 11:04 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-47-N | 17-11-2023 | 11:04 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-47-N | 8-12-2022 | 13:31 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 14:15 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-11-2025 | 14:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-11-2025 | 14:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 11:04 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-11-2024 | 11:04 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 20-11-2024 | 11:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 11:04 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 13:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-12-2022 | 13:31 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPK-47-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPK-47-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPK-41-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.588 | 12-11-2022 | 9,1 jaar |
| VPK-43-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.757 | 07-04-2022 | 6,1 jaar |
| VPK-44-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 28-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPK-45-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.146 | 23-02-2023 | 5,7 jaar |
| VPK-46-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 56.729 | 22-08-2022 | 6,4 jaar |
| VPK-47-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.616 | 24-03-2022 | 8 jaar |
| VPK-47-D | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 84.152 | 24-03-2022 | 15 jaar |
| VPK-47-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.751 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.246 | 20-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPK-47-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 85.499 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.502 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-K | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 91.684 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 56.729 | 25-03-2022 | 6,7 jaar |
| VPK-47-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.650 | 13-12-2022 | 8,5 jaar |
| VPK-47-P | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | € 90.009 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-47-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.268 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.676 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.375 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.451 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-47-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.533 | 22-04-2022 | 7,9 jaar |
| VPK-48-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.954 | 13-04-2022 | 9,1 jaar |
| VPK-49-N | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 41.415 | 31-01-2023 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.613 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.993 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.200 | 546 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.