VPK-47-P
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 opleggertrekker rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 90.009 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 290 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 90.009 |
| Bruto BPM | € 21.590 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.169 kg |
| Massa rijklaar | 2.269 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.231 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.424 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-47-P | 19-03-2026 | 13:30 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-47-P | 17-03-2025 | 11:26 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-47-P | 27-09-2024 | 16:00 | inbouw | 27-09-2026 | Nee |
| VPK-47-P | 3-04-2024 | 11:24 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-47-P | 3-04-2024 | 11:18 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPK-47-P | 4-04-2022 | 13:47 | periodieke controle | 4-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 11:26 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-03-2025 | 11:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 11:18 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-47-P | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VPK-47-P | 27-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPK-47-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPK-47-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPK-40-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-42-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-43-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-44-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-45-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-46-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.616 | 24-03-2022 | 8 jaar |
| VPK-47-D | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 84.152 | 24-03-2022 | 15 jaar |
| VPK-47-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.751 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.246 | 20-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPK-47-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 85.499 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.502 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-K | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 91.684 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 56.729 | 25-03-2022 | 6,7 jaar |
| VPK-47-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.650 | 13-12-2022 | 8,5 jaar |
| VPK-47-P | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | € 90.009 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-47-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.268 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.676 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.375 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-47-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.451 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-47-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.533 | 22-04-2022 | 7,9 jaar |
| VPK-48-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.758 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-49-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.976 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.