VPJ-23-G
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L250NXX) nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.653 en € 56.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.993 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.720 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.727 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.720 |
| Bruto BPM | € 11.782 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 452 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L250NXX | |
| Uitvoering 2SLPEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-23-G | 1-04-2026 | 14:15 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-23-G | 11-04-2025 | 14:58 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 14:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-04-2026 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-04-2026 | 14:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-04-2025 | 14:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-23-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-23-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-20-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-21-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.455 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-22-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.873 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.580 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.811 | 14-05-2022 | 8,1 jaar |
| VPJ-23-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.615 | 18-03-2022 | 5,1 jaar |
| VPJ-23-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.720 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-H | Renault | Master | Veewagen | € 55.818 | 16-03-2022 | 10,9 jaar |
| VPJ-23-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.912 | 28-10-2022 | 8,8 jaar |
| VPJ-23-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.244 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-L | Volkswagen | Crafter | Huifopbouw | € 65.220 | 28-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPJ-23-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 75.726 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.549 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.950 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-23-S | Toyota | Landcruiser 100 4,2D AUT | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2022 | 19,1 jaar |
| VPJ-23-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.303 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-V | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 75.500 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.722 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-23-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.561 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-24-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.893 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-25-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.893 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-26-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.910 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-27-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.508 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPJ-28-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.949 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-29-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.933 | 04-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.993 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 516 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 49.300 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Toyota ProAce | € 46.800 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.