VPH-67-F
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU63280VXX) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.198 en € 93.654, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.498 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 82.423 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 12.925 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.423 |
| Bruto BPM | € 19.788 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.121 kg |
| Massa rijklaar | 2.221 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 579 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU63280VXX | |
| Uitvoering 3GJREX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-67-F | 31-03-2026 | 13:04 | periodieke controle | 2-04-2027 | Nee |
| VPH-67-F | 2-04-2025 | 15:49 | periodieke controle | 2-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-67-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-67-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-60-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.812 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-61-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.494 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-62-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.806 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-63-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.489 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-64-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.489 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.340 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-66-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.468 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.186 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPH-67-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.628 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.423 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-G | HVM | Master BOX | Veewagen | € 34.330 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.062 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPH-67-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.555 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 115.824 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.851 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.836 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.953 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-67-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.120 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.865 | 24-07-2023 | 11,4 jaar |
| VPH-67-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2003 | 23 jaar |
| VPH-67-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-67-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.837 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.339 | 14-03-2022 | 7,9 jaar |
| VPH-69-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.043 | 09-03-2022 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.498 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.121 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.800 | 535 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 69.300 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Ford Ranger | € 64.400 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 64.600 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.