VPG-45-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L305EXX) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 52.725, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.032 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.725 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 693 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.725 |
| Bruto BPM | € 12.733 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.929 kg |
| Massa rijklaar | 2.029 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.021 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L305EXX | |
| Uitvoering 2SLPEX22XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-45-J | 16-02-2026 | 09:29 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-45-J | 5-03-2025 | 09:48 | periodieke controle | 23-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 09:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-45-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-45-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-40-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.222 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPG-41-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.870 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-42-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.836 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-43-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.678 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-44-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.639 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-45-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.158 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-45-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.818 | 23-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-45-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.504 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-45-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.781 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-45-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.725 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-45-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.534 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-45-L | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.317 | 15-07-2022 | 7,6 jaar |
| VPG-45-N | Renault | Master | Veewagen | € 30.890 | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-45-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.450 | 02-03-2023 | 6,8 jaar |
| VPG-45-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.183 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-45-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.910 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-45-T | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 52.564 | 07-03-2022 | 6,9 jaar |
| VPG-45-V | Renault | Master | Speciale groep | € 40.817 | 11-03-2022 | 13,8 jaar |
| VPG-45-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-45-Z | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 48.565 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-46-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.513 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-47-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.162 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-48-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.627 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPG-49-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.474 | 02-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.032 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.929 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.