VPF-48-V
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU0L250NXX) nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.653 en € 56.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.993 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.961 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.032 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.961 |
| Bruto BPM | € 11.126 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.893 kg |
| Massa rijklaar | 1.993 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 508 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU0L250NXX | |
| Uitvoering 2SLNEX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-48-V | 17-03-2026 | 08:31 | periodieke controle | 28-04-2027 | Nee |
| VPF-48-V | 14-04-2025 | 11:58 | periodieke controle | 28-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-48-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-48-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-40-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.668 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPF-41-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.147 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-42-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.317 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-43-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.494 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-44-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.173 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-45-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.822 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-46-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.822 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-47-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.550 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPF-48-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.076 | 13-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPF-48-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.521 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-48-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.452 | 08-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPF-48-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.203 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-48-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.099 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-48-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 43.582 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-48-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.709 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPF-48-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.848 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPF-48-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.772 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-48-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.262 | 04-03-2022 | 6,6 jaar |
| VPF-48-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.727 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-48-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.977 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-48-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPF-48-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.961 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-48-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.019 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-48-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.432 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-49-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.373 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.993 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.893 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.700 | 516 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 49.300 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 46.500 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.