VPF-22-J
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2026, dus sinds 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.192 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.095 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.192 |
| Bruto BPM | € 11.181 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.910 kg |
| Massa rijklaar | 2.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 1FLM8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-22-J | 16-03-2026 | 08:44 | periodieke controle | 16-03-2027 | Nee |
| VPF-22-J | 18-02-2025 | 13:36 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPF-22-J | 19-02-2024 | 16:45 | periodieke controle | 3-03-2025 | Nee |
| VPF-22-J | 13-02-2023 | 13:50 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| VPF-22-J | 3-03-2022 | 09:11 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 13:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-02-2025 | 13:36 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 09:11 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-22-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-22-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-21-J | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 101.733 | 04-03-2022 | 7,7 jaar |
| VPF-22-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.502 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.580 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.081 | 19-03-2022 | 5,2 jaar |
| VPF-22-H | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.316 | 03-03-2022 | 4,7 jaar |
| VPF-22-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.192 | 01-03-2022 | 8,3 jaar |
| VPF-22-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.568 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.374 | 02-03-2022 | 6,4 jaar |
| VPF-22-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.813 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.973 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-22-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.487 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-T | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 26.350 | 27-05-2022 | 15,6 jaar |
| VPF-22-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.822 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-X | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.737 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.487 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPF-23-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.325 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-24-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.877 | 29-07-2022 | 16,1 jaar |
| VPF-25-J | Ford | Connect 210 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2022 | 19,2 jaar |
| VPF-26-J | Citroën | Jumper | Kipper | € 43.764 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPF-27-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.691 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-28-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.691 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-29-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2022 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.