VPF-22-T
Er rijden momenteel 33 Skoda Praktik's rond in Nederland. Deze Praktik komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Skoda Praktik gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCGPAX01) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.644 en € 26.350, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.363 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Praktik bedraagt € 26.350 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Skoda Praktik € 3.987 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Praktik voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Praktik | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Praktik |
| Breedte | 1,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.350 |
| Bruto BPM | € 5.365 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CGP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1198cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.080 kg |
| Massa rijklaar | 1.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.745 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 5J | |
| Variant BBCGPAX01 | |
| Uitvoering MFM5FM52T11714PS2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0013*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-22-T | 1-12-2025 | 15:38 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| VPF-22-T | 19-11-2024 | 13:32 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| VPF-22-T | 30-11-2023 | 15:23 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| VPF-22-T | 5-12-2022 | 16:46 | periodieke controle | 5-12-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Skoda Praktik voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-22-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-22-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-20-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.168 | 28-02-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-21-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.168 | 28-02-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 01-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.502 | 28-02-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.580 | 04-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.081 | 19-03-2022 | 5,5 jaar |
| VPF-22-H | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.316 | 03-03-2022 | 5 jaar |
| VPF-22-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.192 | 01-03-2022 | 8,6 jaar |
| VPF-22-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.568 | 25-02-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.374 | 02-03-2022 | 6,7 jaar |
| VPF-22-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.813 | 04-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.973 | 06-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPF-22-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 17-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.487 | 04-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-T | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 26.350 | 27-05-2022 | 15,9 jaar |
| VPF-22-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.822 | 11-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-X | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.737 | 03-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-22-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.487 | 30-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPF-23-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.533 | 10-08-2022 | 4,6 jaar |
| VPF-24-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.533 | 16-06-2022 | 4,6 jaar |
| VPF-25-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.533 | 08-06-2022 | 4,6 jaar |
| VPF-28-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 64.474 | 15-09-2022 | 4,7 jaar |
| VPF-29-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 64.474 | 23-09-2022 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.363 en/of breedte van 168 cm en/of een gewicht van ± 1.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 21.200 | - | 172 cm | 1.180 kg |
| Peugeot Bipper | € 20.600 | 387 cm | 172 cm | 1.070 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.800 | - | 172 cm | 1.170 kg |
| Citroën Nemo | € 20.800 | 387 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Fiat Fiorino | € 20.600 | - | 172 cm | 1.070 kg |
| Toyota Yaris | € 24.200 | - | 169 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.