VNV-75-D
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU6L305EXX) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.009 en € 81.362, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.005 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 75.177 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 10.172 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 75.177 |
| Bruto BPM | € 18.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 955 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU6L305EXX | |
| Uitvoering 2GJREX32XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-75-D | 22-01-2026 | 14:47 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-75-D | 23-01-2025 | 11:49 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 14:47 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 11:49 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-75-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-75-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-70-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.243 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-71-D | Toyota | HI-lux | Pick-up truck | Onbekend | 28-01-2022 | 39,8 jaar |
| VNV-72-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-73-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.639 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VNV-74-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.639 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.279 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.177 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-F | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 87.846 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 87.248 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-H | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.480 | 18-03-2022 | 5,5 jaar |
| VNV-75-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.167 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.850 | 25-01-2022 | 7 jaar |
| VNV-75-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.552 | 29-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.930 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.892 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.333 | 06-07-2022 | 6,9 jaar |
| VNV-75-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 07-02-2022 | 10,6 jaar |
| VNV-75-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.884 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.088 | 14-06-2022 | 4,4 jaar |
| VNV-76-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.243 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-77-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.873 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-78-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.087 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-79-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.608 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.005 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 71.000 | 524 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Amarok | € 60.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.