VNP-94-H
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L305E) nog 740 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.084 en € 82.066, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.780 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.605 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.175 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.605 |
| Bruto BPM | € 11.754 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.997 kg |
| Massa rijklaar | 2.097 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 953 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L305E | |
| Uitvoering 3SMP8T23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-94-H | 16-12-2025 | 16:35 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-94-H | 18-11-2024 | 13:28 | periodieke controle | 24-12-2025 | Nee |
| VNP-94-H | 20-12-2023 | 16:19 | periodieke controle | 24-12-2024 | Nee |
| VNP-94-H | 18-11-2022 | 12:02 | periodieke controle | 24-12-2023 | Nee |
| VNP-94-H | 24-12-2021 | 14:50 | periodieke controle | 24-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-94-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-94-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-90-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.675 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-91-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.472 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-92-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.043 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-93-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.407 | 17-01-2022 | 10,5 jaar |
| VNP-94-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.108 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-94-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 47.875 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-94-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.585 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-94-G | G.m.c. | Vandura | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2021 | 31,2 jaar |
| VNP-94-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.605 | 24-12-2021 | 7,6 jaar |
| VNP-94-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.938 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-94-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.349 | 23-12-2021 | 5,6 jaar |
| VNP-94-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-94-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.862 | 23-12-2021 | 7,6 jaar |
| VNP-94-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.735 | 08-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-94-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.090 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-94-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.180 | 07-04-2022 | 6,2 jaar |
| VNP-94-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.213 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VNP-94-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.311 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-94-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.260 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-94-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.506 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-95-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.573 | 11-03-2022 | 8,6 jaar |
| VNP-97-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.937 | 09-05-2022 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.780 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.997 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.200 | 546 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.