VNK-01-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.908 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.379 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.908 |
| Bruto BPM | € 11.351 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.873 kg |
| Massa rijklaar | 1.973 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 827 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 1SMM8S23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNK-01-Z | 21-10-2025 | 14:37 | periodieke controle | 30-11-2026 | Nee |
| VNK-01-Z | 27-11-2024 | 09:29 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| VNK-01-Z | 30-11-2023 | 14:11 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNK-01-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNK-01-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNK-01-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 43.582 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-01-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.938 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-01-F | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 85.613 | 10-12-2021 | 4,9 jaar |
| VNK-01-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.052 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNK-01-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.101 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-01-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.887 | 11-01-2022 | 8,6 jaar |
| VNK-01-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 82.738 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-01-L | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 66.656 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-01-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-01-P | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.691 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNK-01-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.884 | 04-01-2022 | 5,3 jaar |
| VNK-01-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.390 | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-01-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.571 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNK-01-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.089 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNK-01-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.908 | 13-12-2021 | 7,6 jaar |
| VNK-02-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.516 | 08-03-2022 | 5,5 jaar |
| VNK-03-Z | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 09-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNK-04-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.728 | 22-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNK-05-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.176 | 11-04-2022 | 6,4 jaar |
| VNK-06-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.546 | 05-01-2022 | 8,5 jaar |
| VNK-07-Z | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2021 | 22,9 jaar |
| VNK-08-Z | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 100.515 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNK-09-Z | Iveco | 35S12 | Kipper | € 68.926 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.873 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.