VNG-76-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L280VXX) nog 436 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.457 en € 71.933, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.516 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.625 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.891 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.625 |
| Bruto BPM | € 11.759 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.009 kg |
| Massa rijklaar | 2.109 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 691 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L280VXX | |
| Uitvoering 2SLP3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-76-P | 26-06-2025 | 16:54 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-76-P | 4-06-2024 | 16:46 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-76-P | 27-06-2023 | 16:55 | periodieke controle | 27-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 16:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-06-2025 | 16:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-06-2025 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-76-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-76-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-70-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.699 | 04-12-2021 | 11,6 jaar |
| VNG-71-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.648 | 04-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNG-74-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.226 | 01-12-2021 | 5,6 jaar |
| VNG-75-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.130 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.577 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-76-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.727 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-76-H | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.204 | 24-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNG-76-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-K | Isuzu | N1R | Neerklapbare zijschotten | € 53.040 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.993 | 20-12-2021 | 5,2 jaar |
| VNG-76-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.625 | 30-11-2021 | 5,8 jaar |
| VNG-76-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.850 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.994 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.320 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.447 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-78-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.604 | 29-12-2021 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.516 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.009 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.